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格莱圈和斯特封都是由一个PTFE材质与一个O形圈的组合密封圈。
格莱圈是双向密封，一般用于活塞密封，O形圈在外侧。
格莱圈：由高耐磨聚四氟乙烯复合材料矩形圈与O形橡胶密封圈组成。O形圈提供足够的密封力，对矩形圈的磨耗补偿作用。与导向支撑环配套使用，缸径小于40的规格应采用分体沟槽。适用于液压缸活塞密封，可双向密封。
格莱圈的工作压力：0-40MPa高60MPa
格莱圈的往复速度：≦5m/s
格莱圈摆动或旋转运动：≦3m/s
格莱圈的使用温度：-40℃-+200℃(由O形圈的材质而定)
格莱圈适用介质：液压油、汽、水、乳化液等。
格莱圈液压缸工作时，压力液体通过○形密封圈的弹性变形始大限度地挤压方形密封圈，使之紧贴密封表面而产生较高的随压力液体的压力增高而增高的附加接触应力，并与初始接触应力一起共同阻止压力液体的泄漏。
格莱圈工况条件
工作压力：0-40MPa；
往复速度：小于5m/s；
使用温度：○型较为NBR时在-35—+120、为FKM时在-20—+200；
工作介质：液压油、气、水。
聚四氟格莱圈由一个橡胶O型圈及聚四氟乙烯圈组合而成。O型圈施力，格莱圈为双作用活塞密封。摩擦力低，无爬行，启动力小，耐高压。可分为孔用格来圈和轴用格来圈。
格莱圈是油缸密封，一般先安装O型圈之后安装格莱圈的耐磨环。小规格的一般采用直接安装的办法，先用油加热，油温不能太高，耐磨环软了就套到轴上，然后冷却。大规格的格莱圈要采用锥形套筒，从套筒的小头逐渐推向大头，后推到沟槽内。
格莱圈是双向密封，一般用于活塞密封，O形圈在外侧。格莱圈由孔用的，也有轴用的。
孔用旋转格莱圈由一个低摩擦的填充聚四乙烯密封环和O型圈组成，用于有旋转或摆动运动的杆、轴、旋转接头等处，属于外周密封，是一种可受两侧压力或交变压力作用的双向作用的旋转密封圈
轴用格莱圈是由一个低摩擦的填充聚四氟乙烯矩形密封环和一个O型圈组成，用于直线往复运动的高压系统油缸，伺服油缸中的活塞杆密封，起双向密封的作用。
格莱圈在某机型中的应用
1、滑环壁厚B(如图3)不宜设计过厚;
2、只以弹性体O形圈的预压缩量作为总的预压缩量来计算;
3、滑环与油缸内壁的过盈量要小。
